{happy777娛樂}（名爵跑车cyberster专利图）

本文：

• 1、MG Cyberster量产版或2023年4月首发 定位纯电双门跑车
• 2、MG Cyberster量产版谍照 定位纯电双门跑车/采用软顶敞篷设计
• 3、MG Cyberster，年轻人的第一台纯电动超跑？

MG Cyberster量产版或2023年4月首发 定位纯电双门跑车

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了MG Cyberster量产版最新消息，该车或将于2023年4月全球首发，发布会大概率选择在2023上海车展期间，新车定位纯电双门跑车，或许会采用软顶敞篷设计，未来国产概率极高，因此也希望上汽集团能为国内消费者们带来充满竞争力的诚意定价。

虽然MG Cyberster量产版可能会在2023年4月全球首发，但是交付时间可能会推迟到2024年上半年。这是一个普遍的做法，当前国际市场中，很多新车的首发时间和交付时间都会有很长的时间差。

同时，根据MG内部人士的介绍，新车将会改变公众对MG品牌的认知，可见MG内部对该车保有极大的期望。MG作为上汽集团的子品牌，得益于国内的电动车产业链优势，可以提供足够充满竞争力的纯电跑车产品。

最后，根据目前掌握的消息，MG Cyberster量产版可能会推出单电机后驱的入门级车型，以及性能更加强劲的双电机四驱车型，此前概念车NEDC续航里程800公里，零百加速时间3秒，预计量产版车型续航可能会小很多，但是零百加速时间可能相差不会太大。

根据易车App“销量榜”数据，名爵近一年的销量为145577辆，在同级别竞品中排名第15位，如需更多数据，请到易车App查看。

MG Cyberster量产版谍照 定位纯电双门跑车/采用软顶敞篷设计

易车讯 近日，我们从相关渠道获得一组MG Cyberster量产版谍照照片，新车或将于2023年4月全球首发，发布会大概率选择在2023上海车展期间。新车定位纯电双门跑车，采用软顶敞篷设计。具体内容如下：

整体来看，曝光的谍照与此前出现过的名爵Cyberster专利图以及官方发布的量产版车型的局部剪影图基本保持一致。

作为一辆跑车，新车不仅采用了双门双座的软顶敞篷的设计，还拥有超跑般的开门方式——剪刀门。且新车大概率还会采用贯穿样式尾灯以及主动式后扰流板。从图片上看，新车的视觉重心以及车身姿态十分低趴，还采用了长车头短车尾的设计，线条轮廓十分流畅，轮毂采用了类似“风火轮”的感觉，动感十足。

在内饰上，新车将采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接曲面双联屏结构，方向盘造型与特斯拉Yoke相似，视觉上要更为修长粗壮。方向盘上带有红色的启动按钮，颇有“超跑”法拉利的味道；整体的设计和细节处均强调了运动感，增强了驾驶的氛围感。

新车还将具备基于全新智能纯电架构的5G互联能力，所以新车或者在车机系统以及智能驾驶功能上都具备不少优势和亮点。根据目前掌握的消息，MG Cyberster量产版可能会推出单电机后驱的入门级车型，以及性能更加强劲的双电机四驱车型，此前概念车NEDC续航里程800公里，零百加速时间3秒。

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MG Cyberster，年轻人的第一台纯电动超跑？

回想一二十年前那时候的自主品牌的设计，还有相当一部分是靠模仿和山寨的。但是现在但凡是有实力的自主品牌，在设计方面其实都已经确立了自己的品牌家族风格。而且也推出了非常多给人印象深刻的设计。比如说比亚迪“龙颜”，吉利的“回纹”，等等。

上汽荣威名爵也有非常鲜明的风格。名爵的“感性力”以及荣威的“律动设计”也给人留下了很深刻的印象。而且上汽集团总设计师兼全球设计总监 邵景峰是中国人。

最近名爵发布了一款纯电动跑车MG Cyberster 可以说再次让我们感叹到，自主品牌的设计确实已经炉火纯青了。

品牌从英国诞生之初就是一个定位非常高的运动品牌，并且伊丽莎白女王在年轻的时候也曾经是名爵的车主。我们眼前的这台纯电动超级跑车，从视觉上也给人以震撼。

首先在车头上有两个鲜明的特点，第1个特点是车头下方的进气格栅设计，视觉效果特别像好莱坞电影当中的“毒液”造型。咧开的大嘴，视觉冲击感很强。但由于是纯电动超跑，车头下方的进气格栅其实是封闭式的。

第2个特点是车头的大灯完全被隐藏了起来，远远的看去，好像没有大灯一样。但如果我们从侧面看他并非是没有大灯，而是大灯的灯罩也是红色的与车身颜色完美的融合在了一起。

从车身的侧面来看，这款纯电动超跑的尺寸非常的紧凑，虽然是纯电动的布局，但是依然延续了传统超跑的优雅车身比例，驾驶员坐在车辆的正中间，车头比较长，车尾比较短。

而且这款纯电动超跑还是一个敞篷式的设计，从座椅后方凸起来的防滚架就能够看出，设计师在设计和研发之初就是把它设计成敞篷的。

与车头的流线截然不同的是，设计师在他的车尾设计方面干脆利落，就像一刀切下去的感觉一样。车尾最明显的地方是左右两侧的尾灯点亮之后是“米”字形的造型，跟英国的国旗的图案是一致的。

车尾下方非常巨大的扩散器，有非常大的上扬角度，从视觉效果上也让车尾没有那么厚重。

在内饰设计方面，也给人眼前一亮，首先是通过环抱式的内饰风格，彻底的将主驾驶和副驾驶被分割开来。其次，主驾驶一侧的设计非常的简洁。短小精悍的方向盘，采用了不规则的造型。通过方向盘上边两个按钮来实现换挡。感觉手握这个方向盘就像是抓住了一个巨大的 游戏 手柄一样。

如果我们不仔细看的话，可能只会发现方向盘后面的仪表盘，但其实在车内一共有三个屏幕，分别是全液晶仪表，方向盘中间的显示屏幕，以及驾驶席右侧到显示屏。

运动型座椅采用了双色拼接，浅色和红色的搭配带来了很强的视觉效果。

在性能方面，这台纯电动超跑拥有449匹马力，800公里的续航里程。3秒内就实现0~100公里的加速，此外它还配备L3级的辅助驾驶功能。

作为一个运动品牌，目前为止MG品牌的非常多的车型，都是偏运动的定位和设计，但是在新能源时代到来之后，怎么能不拥有一款纯电动超跑呢？所以我认为这款车很有可能会成为年轻人的第一款纯电动超跑，只要价格合适，我相信还是会非常受欢迎的。